Admiral 44

Технические характеристики

Фотографии и планировки

44-метровая скоростная суперъяхта с водометами

Admiral 44 WJ – это скоростная моторная 200-тонная суперъяхта с глиссирующим корпусом, способная разгоняться до 32 узлов. Корпус и надстройка из легкого алюминиевого сплава 5083 H 321. Навальная архитектура и интерьеры разработаны дизайнерским бюро под руководством Luca Dini, а конструктивные решения предложены инженерным бюро Cantieri Navali Lavagna. Этапное строительство корпуса предусмотрено в судостроительных доках CNL в Савоне и Лаванье.

Оригинальный проект предусматривает размещение 10 пассажиров в 5 каютах, хотя возможны другие варианты. Апартаменты владельца находятся на главной палубе. На нижней палубе яхты находятся 4 гостевые каюты для 8 гостей. Для экипажа предусмотрено 8 спальных мест на нижней палубе. Поднятая рулевая рубка представляет собой изолированную надстройку, расположенную выше главной палубы.

Судно оборудовано современными стабилизаторами, оптимально обеспечивающими устойчивость на стоянке без якоря. Три двигателя MTU суммарной мощностью 7 200 л.с. и пропульсивная система с водометами позволяют яхте развивать высокую крейсерскую скорость в 29 узлов и показывать солидную автономность 800 морских миль.

Яхта строится под классификационным надзором American Bureau of Shipping.

Admiral 44 WJ – мощная трехпалубная яхта с аэродинамическим корпусом. Эстетика внешних обводов корпуса, с одной стороны, несет характерную узнаваемую изящность, присущую яхтам Admiral, а с другой стороны, данный дизайн является самым актуальным трендом яхтенной архитектуры.

CNL, одна из самых прогрессивных верфей на сегодняшний день, демонстрирует еще одну актуальную тенденцию – возможности трансформации пространства, управляемого гидравликой. В бортах яхты размещены гидравлические раскладываемые балконы-террасы. Такие балконы имеются в апартаментах владельца и в салоне главной палубы.

Еще одно модное решение - доступ к тендерам и водным игрушкам осуществляется через боковую дверь гаража, а кормовая гаражная дверь откидывается назад, превращаясь в большую платформу-«пляж».

В настоящее время ведется строительство первой яхты Admiral 44 WJ в Лаванье.

Cantieri Navali Lavagna (CNL) - ведущий итальянский строитель скоростных суперъяхт из алюминия. Верфь существует с 1962